甲虎图书批发网小编获悉，很多甲虎网客户都会问，我采购这么多图书，能包邮吗？图书是相对状态稳定不易损毁的物品，不过由于密度比较大，书友买书的时候，邮费往往是个不大不小、绕不开的话题。面对“运费比书还贵”“买了这么多怎么不能包邮”这些问题，究竟能不能解决呢？书包邮到底有多难呢？



包邮难，大众图书行业没有钱

近些年图书行业的微利情况，即使不在出版行业从业也都能感受得到了，尤其是在生猪价格飙升的今年，大概只有书和白菜本人还是“白菜价”。

在中国有一种观念，认为书是知识的载体，它应该发挥公共价值而不具太高的价格，所以整体行业，尤其是大众图书行业定价本身就比较低。互联网时代的到来，一方面挤压了图书的利润空间，从某东喊出的图书部门不能盈利、需要发挥揽客作用的定位看，这个品类早就被挤出了商品原有的位置；另一方面，网络给了人们更多获取知识和娱乐的方式，使得纸质书不得不以较低的价格竞争人们的注意力。这些变化又并未深度改变图书出版、流通的传统格局，版权、发行营销和仓储运营等等环节依然不够高效。许多规模不大的书店书摊，还存在找书全凭库管人记忆进行的管理难题，更不用说出错和退换造成纷争等引发的额外成本，这无形的时间和人力消耗都使得不少店家动起了邮费的主意。

包邮难，地广人稀的目的地不好去

许多商户是有一定的包邮政策的，但是在常见的非包邮区生活的书友，第一次网购的时候往往容易生出一些困惑。店家回复说边远地区不包邮，像是内蒙古地区的书友就会想，为什么自己明明离北京也就几小时车程，怎么就成了边远？其实这里应该说，店家的回复并没有真正解释清楚，许多店家也不明白为什么有些地区的快递费如此高昂。

很多时候我们隐约知道一些东西，却没有真实的概念体验。新疆、西藏、内蒙古等等，这些常常被放在包邮区以外的地方，都有共同的特点——地广人稀。新疆有166万平方公里，约占六分之一的国土面积，作为对比浙江省只有10.55万，也就是说新疆大概等于16个浙江，但是浙江省的人口差不多是新疆的两倍，也就是说浙江省的人口密度大概是新疆的30多倍。送一趟货跑得远不说，每趟车带的货也少，快递成本就上去了。而这反过来也进一步降低了订单量，从最终发件量看，这个差距被进一步拉大，以2019年9月的数据，新疆1-9月份有6633.9万件，而浙江则有888105.6万件。

有了这些差距，一个分层分级的快递价格表就显露出来。汇总各家数据不难看出西部地区的首重报价往往是东部地区的2倍甚至更多，动辄二三十元，其实反映了当地物资流转的难度。在这样一张价格表面前，大众图书卖家们往往议价力不从心。

包邮难，小书摊议价没有权

许多大众图书店家是小书摊，他们像是毛细血管一样在各个细微的地方发挥着作用。小书摊的店主可能是想买卖自有书刊的学者、作家，可能是喜欢读书的全职妈妈，可能是资源回收站点的工作人员，可能是偶然接触图书的失业青年，或者是兼营其它的综合商贩，他们有太多不同的职业背景，但这些人卖书，不论是兼职还是营生，都很难做上规模。他们也往往是时代浪潮里比较不具备议价权和很难商业化的一个群体。

快递费在江浙沪包邮区的工厂或者大型品牌商那里，能够被压低到两三元一单，但是一个每日只有几单或者几十单发货的小卖家，他们要承担的运费则非常接近于普通消费者的到付。大众图书书店主们面临了另一个问题，就是他们真的无法在已经低价的书中挤出邮费了。


     从消费心理来说，如果商品价格不过分透明，一件商品卖90元外加10元运费，和另一件商品100元包邮，消费者可能会有一种100元的商品价值高于90元的还免去邮费的印象。但当价格透明时，大家只能减掉运费，显得自己的价格更低，而通过额外加点运费补齐实际的售价，这显然是一种无奈之中的下策选择。



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