本书以新成昆铁路复线富水砂化白云岩隧道灾害机理与控制为主线，开展了富水砂化白云岩地层特长隧道施工关键技术研究，首次建立白云岩隧道砂化分级标准与灾变理论，探明白云岩砂化机理和分级标准，揭示了砂化白云岩隧道涌突致灾机理，提出砂化白云岩隧道稳定性评价方法，为砂化白云岩隧道灾害防控奠定了理论基础；创建砂化白云岩隧道“探-泄-减-堵”水控制体系，研发了富水砂化白云岩隧道精准“探水”技术、靶向“泄水”技术、“分水”减压技术和注浆“堵水”技术，攻克了富水砂化白云岩隧道突水涌砂防治技术难题；研发了砂化白云岩隧道“超前支护+铣爆结合”安全快速施工技术，提出了分层密排自进式中管棚的管幕超前支护隧道施工技术，创建了富水砂化白云岩隧道铣爆结合最优开挖工法，实现了富水砂化白云岩隧道的快挖、快支、快封闭施工效果。
本书是作者团队近十年来在富水砂化白云岩隧道灾变机理与防控方面的相关科研攻关及工程实践的成果总结，内容丰富、论述严谨、数据翔实，可供隧道及地下工程领域的科研人员和专业技术人员参考使用，亦可作为隧道工程、地质工程等专业的教学参考书。
第1章绪论
1.1问题背景
1.2富水砂化白云岩隧道致灾机制与风险控制研究现状
1.3富水砂化白云岩隧道修建重难点
第2章砂化白云岩物理力学性质及砂化机制
2.1白云岩砂化宏细观特征分析
2.2白云岩砂化前后物理力学性质差异
2.3白云岩砂化机制与分级
第3章富水砂化白云岩隧道掌子面灾变机制
3.1基于极限平衡分析的掌子面稳定性分析
3.2基于离散元的局部潜蚀隧道掌子面稳定性
3.3基于离散元-有限元耦合的掌子面稳定性
第4章富水砂化白云岩隧道防突厚度研究
4.1砂化白云岩地层突涌致灾构造分析
4.2砂化白云岩地层突涌致灾机制分析
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