全书分为四大部分：第一部分介绍发动机仿真任务，主要包括新型发动机设计、发动机建模、基于模型的性能分析、进气畸变影响、过渡态性能等内容；第二部分为初步设计方法，主要包括发动机整机特性、部件特性、涡轮特性、机械设计等内容；第三部分为非设计状态，主要包括部件性能、非设计行为的理解等内容；第四部分介绍相关基础理论知识，主要包括燃气特性和标准大气环境、无量纲性能、雷诺数修正、冷却涡轮效率、空气系统、数学、优化、蒙特卡罗模拟等内容。
引言
第1篇模拟任务
第1章新发动机设计
1.1符号命名
1.2轴功的产生
1.2.1理想热力学循环
1.2.2轴功产生的效率
1.2.3联合循环
1.3飞机推进
1.3.1涡喷发动机
1.3.2更多的效率定义
1.3.3涡扇发动机
1.4基本设计决策
1.4.1混合排气或分开排气的涡扇发动机
1.4.2带加力涡扇发动机或不带加力涡扇发动机
1.4.3收敛喷管或收敛-扩张喷管
1.4.4单级高压涡轮或两级高压涡轮
1.5涡扇发动机概念设计
1.5.1流动环面
1.5.2直接驱动或带齿轮箱
1.5.3涵道比介于6~14之间的常规涡扇发动机
1.5.4风扇发动机
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