本书系统介绍了弹性运输网络枢纽选址策略，包括常规运输网络枢纽选址问题数学建模及求解、特定枢纽失效时弹性运输网络枢纽选址策略、枢纽随机失效时弹性运输网络枢纽选址策略、考虑应急预案的弹性运输网络设计策略以及基于弹性的运输网络关键枢纽识别等问题，重点解决不同情况下考虑网络弹性的运输网络枢纽选址建模策略及模型求解算法设计等技术难题，所研究的问题和采用的技术方法均有一定的创新性，可以为弹性运输网络设计研究提供借鉴。
本书可作为高等院校交通运输、物流管理等专业的研究生教学参考书，亦可供有关科研人员参考使用。
第1章绪论
1.1基本概念辨析
1.2主要研究问题
1.3相关研究进展
1.4研究技术路线
第2章常规运输网络枢纽选址问题数学建模及求解
2.1问题描述及假设
2.2模型参数及变量
2.3带时间约束的多式联运整数规划模型
2.4基于特定最短路的禁忌搜索算法
2.5算例分析与讨论
第3章特定枢纽失效时弹性运输网络枢纽选址策略
3.1问题描述及假设
3.2模型参数及变量
3.3双目标三层整数规划模型
3.4基于多项式概率的多目标禁忌搜索算法
3.5算例分析与讨论
第4章枢纽随机失效时弹性运输网络枢纽选址策略
4.1问题描述及假设
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毕海玲，女，汉族，1979年出生，河北唐山人，河北工业大学管理科学与工程专业博士毕业，陆军军事交通学院副教授，长期从事管理信息化方面的教学科研工作，主讲重量一流本科课程1门，获省部级以上教学成果奖1项，主持重点课题5项，主编教材3部，在SCI、EI期刊发表论文10余篇。张旭涛，男，汉族，1981年出生，河南叶县人，天津大学管理科学与工程专业博士毕业，陆军军事交通学院副教授，长期从事管理建模与仿真研究，主持省部级以上精品课程3门，获省部级以上科技进步二等奖1项、教学成果三等奖2项，出版专著3部，在SCI期刊发表论文5篇。
