本书主要讨论了飞机机翼空气动力学中分离流和涡流的流体力学特性。主要包括三个主题:基本原理,涉及边界层特性、涡流理论、剪切层的局部涡含量、升力翼的离散欧拉解问题现实中的库塔条件等，介绍了表面摩擦和速度场的拓扑结构;单元问题,侧重于典型构型相对独立的流动现象，主要包括通用研究模型机翼的流动、锐前缘和全圆或半钝前缘机翼上的背风涡系以及高超声速钝缘构型的涡流等;大展弦比机翼和小展弦比三角翼的特殊流动问题,在全书最后重点讨论了实际的气动设计问题。本书可作为航空航天、机械工程等领域本科生与研究生的教材，也可作为相关领城从业人员和工程师的学习参考书籍。
第1章引言
1.1本书内容
1.2应用背景
1.3什么是分离?
1.3.1传统观点
1.3.2本书的观点
1.3.3本书对分离的定义
1.4关于分离的更广泛观点
1.5分离流和涡流的流动物理和数学模型
1.6基本原理、单元问题和章节内容
参考文献
第2章分离:相关的边界层特性、相互作用问题和阻力
2.1边界层特性
2.2相互作用问题
2.3一个特殊问题:定城性原理
2.4阻力
2.4.1阻力分量
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