优选热介质成形技术是板材成形加工领域重要的支撑技术，在航空航天、汽车、轨道交通等领域有着广泛的应用。《板材热介质成形技术》从热介质成形基础理论出发，系统、详细地介绍了热介质充液成形DFC-MK模型、基于DFC-MK模型的成形极限、热介质充液成形失稳起皱规律、充液热胀形基本规律、固体颗粒介质成形流动模型、高温固体颗粒介质成形试验、固体颗粒介质成形数值仿真技术。同时，对相关充液成形衍生技术进行了介绍，研究成果将在各种复杂薄壁结构的准确成形制造中起到重要的作用。
《板材热介质成形技术》可供从事航空航天制造工程、板材成形、塑性加工和钣金质量控制等领域研究的科技人员参考，也适合大学相关专业的师生阅读。
第1章概论
1.1引言
1.2热介质充液成形技术发展概况
1.2.1板材热介质充液成形工艺介绍
1.2.2热介质充液成形研究现状
1.3颗粒介质成形技术
1.3.1颗粒介质成形工艺介绍
1.3.2颗粒介质成形研究现状
参考文献
第2章热介质充液成形DFC-MK模型
2.1DFC-MK模型理论基础
2.1.1三维应力MK模型
2.1.2韧性断裂准则
2.1.3屈服准则
2.1.4应力-应变曲线
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