本书主要介绍了作者科研团队30多年来耕耘在铁路轨道用钢方面的创新与实践成果。其创新之处在于：可用于制造铁路辙叉和钢轨的纳米孪晶奥氏体钢、纳米珠光体钢、超细贝氏体钢、超细马氏体钢等新钢种设计及其冶炼、铸造、轧制、锻造、焊接和热处理等冶金全流程技术方面的研究成果，其中，部分成果已在铁路线路上获得了很好的应用效果。同时，简略介绍了各类商业铁路轨道用钢的现状和进展。本书共分6篇32章，包括奥氏体钢篇、珠光体钢篇、贝氏体钢篇、马氏体钢篇、铁路轨道服役条件和用钢选择篇、材料计算科学在轨道用钢研究中的应用篇。
本书可供从事铁路轨道钢研究和生产的高等学校、科研院所、相关企业科研人员和工程技术人员参考。
第1篇奥氏体钢
引言
1轨道用C+Mn变量高锰钢
1.1化学成分、组织和性能
1.1.1不同碳含量高锰钢
1.1.2不同锰含量高锰钢
1.2疲劳性能
1.2.1拉压疲劳性能
1.2.2滚动接触疲劳性能
2轨道用C+N强化高锰钢
2.1化学成分、组织和性能
2.2耐磨性能
2.3疲劳性能
2.4耐蚀性能
2.4.1海水介质中耐蚀性能
2.4.2酸性介质中耐蚀性能
2.4.3碱性介质中耐蚀性能
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