本书在现代科技及其人工智能（AI）理论与技术高度发展的基础上，系统阐述了轨道交通智能技术的科学原理与技术。内容包括：轨道交通系统智能监控、列车动力系统的智能传感与识别、轨道交通系统运管中的AI技术、AI在轨道交通运维中的作用、列车车辆环境的智能维护等的技术原理、理论算法与实用工程技术。本书可以作为高等院校轨道交通系统、通信、自动化、智能装备设计与制造、人工智能、计算机科学与技术、电气工程与自动化等相关专业的教材或教学参考书，也可作为轨道交通系统设计、运行与维护专业人员的学术参考书。
章轨道交通发展简史
1.1世界近代轨道交通发展史简述
1.2中国轨道交通发展史
1.2.1清朝的科技悲哀
1.2.2新中国成立后的轨道交通
1.3世界轨道交通曾经的灾难
1.3.1世界列车事故列举
1.3.2列车事故发生的原因
1.3.3现代列车安全运行的基本要素
1.4轨道交通发展史带给人们的启示
1.4.1轨道交通离不开科学基础理论和技术创新的支撑
1.4.2保障中国轨道交通发展的社会制度优越性
第2章轨道交通系统智能监控
2.1CBTC基本工作原理
2.1.1移动闭塞工作原理
2.1.2移动授权工作原理
……
张秀彬（1946年—，字禾木，汉族），上海交通大学电子信息与电气工程学院教授、博士生导师。研究方向：信息处理与智能控制、图像处理与模式识别、人工智能、电气工程与自动化等。已经出版Principles of Intelligent Automobiles、《论科创辩证律》《发明解析论》、Intelligent Visual Perception Tutorial、《汽车智能化技术原理》《智能视感学》《视感智能检测》《热工测量原理及其现代技术》等著作。多项科研成果获省部级技术发明奖和科技进步奖，发表学术论文200余篇，拥有中国发明80余项（含国防发明）和《智能视感技术》软件著作权。
