《新能源汽车故障诊断技巧彩色图解（上册 基础篇）》详细介绍了新能源汽车维修所需要的工具、设备以及高压安全操作的流程，使读者能够了解如何进行安全维修操作，避免触电等伤害；全面讲解了电动汽车/混合动力汽车高压动力电池的结构组成，分析了动力电池管理器（BMS）对动力电池的管理方式，整车控制器对车辆的控制策略；对高压充电、配电及能量回收进行了深入的介绍，对驱动电机和驱动系统的冷却方式进行了分析；对高压互锁监控系统、绝缘（漏电）检测系统如何监测与传递结构信息进行了详细讲解；对辅助控制系统、空调系统、车载CAN网络也进行了相应的介绍。《新能源汽车故障诊断技巧彩色图解（上册 基础篇）》详细讲解了新能源汽车故障诊断的推荐知识，可以为新能源汽车维修初级技工、新能源汽车专业的学生学习新能源汽车的故障诊断与排除打下坚实的基础。

章 新能源汽车维修工具的使用与安全操作流程节  新能源汽车分类一、混合动力汽车二、纯电动汽车第二节  新能源汽车常用检修工具第三节  新能源汽车安全操作步骤一、安全操作前的工作准备二、检修高压系统的安全操作规范第二章 动力电池及管理系统基础知识节  动力电池基础知识一、动力电池的性能指标二、锂电池的工作原理与特性分析三、镍氢电池的工作原理与特性分析四、动力电池包的组成五、动力电池冷却系统第二节  动力电池管理系统（BMS）的功能一、动力电池管理系统（BMS）概述二、动力电池管理系统的基本功能三、动力电池管理系统的工作模式第三章 整车控制器的控制策略及低压上电与唤醒节  整车控制器功能与控制策略一、常见电动汽车 / 混合动力汽车控制模块的英文缩写二、整车控制器的主要功能三、整车控制器的控制策略第二节  整车控制系统故障诊断与结果处理一、故障分级二、组合仪表报警指示灯符号解读三、新能源汽车 OBD 针脚端口定义四、整车控制器与其他模块的控制逻辑关系第三节  整车控制低压上电与唤醒一、整车供、断电过程概述二、低压供电及唤醒原理第四章 高压系统组成与高压配电系统节  电动汽车高压系统组成与分解一、电动汽车高压系统组成二、电动汽车高压系统的功能三、高压电控总成第二节  高压配电系统一、高压配电系统概述二、配电系统工作原理三、2014 款秦 DM 高压配电箱总成第五章 电动汽车/混合动力汽车充电系统与能量回收技术节  交流慢充系统一、交流慢充系统的结构组成二、慢充系统的连接方式三、供电端充电枪内 / 外部结构四、交流慢充系统物理连接步骤五、众泰 Z500 EV 电动汽车交流慢充分析六、荣威 R550 插电式混合动力汽车交流慢充系统七、2014 款比亚迪秦 DM 交流慢充系统第二节  直流快充系统一、快充系统结构组成二、直流快充系统的充电条件三、充电控制过程四、直流充电系统 CC1、CC2 解析五、比亚迪元 EV360（3+3 平台）电动汽车直流快充系统分析六、众泰 Z500 EV 电动汽车直流充电系统组成与分析第三节  DC/DC 变换器充电系统一、高低压直流转换系统的组成二、DC/DC 变换器模块控制转换技术第四节  能量回收系统技术分析一、能量回收系统的组成二、能量回收基本组件功能三、启动能量回收的条件四、插电式混合动力汽车的充电系统第六章 驱动系统及其冷却方式节  电动汽车 / 混合动力汽车驱动电机系统一、驱动电机系统组成二、电机的分类三、电机控制器的结构与功能四、旋转变压器传感器的结构与功能五、比亚迪元 EV360（EB 款）电机驱动系统解析第二节  驱动冷却系统一、驱动冷却系统概述二、冷却系统组成三、工作原理第七章 电动汽车/混合动力汽车空调系统节  空调制冷系统一、空调制冷系统的组成二、空调制冷系统的工作原理第二节  空调通风系统第三节  空调采暖系统第八章 高压互锁监控与绝缘检测系统节  高压互锁监控系统一、概述二、高压互锁功能第二节  绝缘（漏电）检测原理第九章 辅助控制系统与车载 CAN 网络节  辅助控制系统一、加速踏板位置传感器二、换档控制三、制动系统真空控制四、电动助力转向系统五、低速报警系统第二节  车载 CAN 网络一、术语释义二、总线结构三、通过测量终端电阻判断总线故障的方法四、总线维修注意事项五、CAN 总线的常见故障六、CAN 总线常见故障原因

主编刘朝丰博电汽修教育创始人，中国汽车工程学会会员，河南省新能源汽车师资培训讲师，传统电控燃油车及变速箱维修专家，新能源汽车故障诊断师、技术培训导师，河南大学濮阳工学院特聘教授，曾任濮阳利丰集团副总、技术总工10余年。2018年编写了《丰田普锐斯维修技师训练手册》并指导实施，2019年开发并主讲了《新能源汽车维修与诊断学堂》视频培训课程，2020年联合多位新能源专家成立了博电汽修教育，致力于新能源汽车技术研究、故障诊断分析、技术培训等新能源汽修技术服务，相继开发出《新能源汽车结构原理与检测诊断》、《新能源混合动力汽车从入门到精通》、《电动汽车理论与实操基础课程》、《2021春季新能源综合班》和《2021秋季新能源班》等课程，培养新能源维修技工2万余人。