本书将新兴软法理论引入船员权益保障领域，系统分析现实中大量已存的软法现象，结合靠前与国内相关公约与法律，进而提出以软法和硬法为表，公权力为核心的理论框架，探索船员权益软法与硬法双轨保障模式的建构路径，为解决中国船员权益保障问题从理论上提出独特的见解。本书主要特点包括：一是立足群体的独特性。二是思考角度的新颖性。三是研究的整体性。四是具体机制设计的性。本书不但可作为立法部门在制度制定时的有益参考，也适合有关业内学者及相关行业协会进一步研究，还可成为关注船员的热心读者的海事法律普及书籍。
章 认识船员
节 船员行业的历史
第二节 船员是我国迈向海洋强国的重要力量
第三节 我国船员群体特点、现状及困境
第二章 船员群体权益保障困境问题的提出
节 概念的界定及检视
第二节 当前硬法对船员权益保障的不足
第三章 船员权益保障相关软法理论
节 软法的本体理论
第二节 软法与硬法的界分及相互关系
第三节 公法相关理论
第四章 船员权益保障的人权法理基础
节 人权是对船员权益保障的理论渊源
第二节 人权理论对船员权益进行特别保障的验证
第五章 软法保障船员权益的优势分析及国外经验启示
节 船员权益软法保障的优势
第二节 国外船员权益软法保障的启示
第六章 国际软法对船员权益的保障
节 船员领域国际软法价值和发展趋势
第二节 与船员有关的主要海事公约之软法表现
第三节 港口国监督备忘录——特殊的国际软法存在
第七章 国内软法对船员权益的保障
节 国家软法对船员权益的保障
第二节 社会软法对船员权益的保障
第三节 我国在履行船员海事公约方面存在不足
第八章 船员权益的软法保障模式建构及相关建议
节 构建船员权益保障的软法模式架构
第二节 船员权益双轨保障模式下软法与硬法的协调与衔接
第三节 实现船员权益保障软、硬法共治路径
结论
参考文献
索引
后记
邵帅，1975年生人，1995-1999年毕业于大连海事大学海洋船舶驾驶专业，后进行海事海商领域研究，依次完成大连海事大学海商法专业的硕士与博士学业。在山东海事局工作从事法规和现场执法20余年，期间积累多年海上船员经历，持有远洋甲类大副资格证书，对船员问题有深入研究。目前在西南医科大学法学院担任副教授，从事靠前法的教学工作。
