本书研究将以系统工程思想为指导，基于世界经济、生产贸易格局与优选集装箱航运和港口重心发展格局，从时间、空间、以及经济贸易三个维度上构建了一个从中心逐渐向外辐射的“四环”集装箱港口系统的多维研究分析框架。所构建的“四环”集装箱港口系统的研究框架，反映了优选生产贸易格局、优选货物流量和流向的系统特征，提供了研究和分析优选集装箱港口系统性研究框架。
目录
总序
前言
章 绪论 1
1.1 研究背景和意义 1
1.2 研究现状及分析 4
1.3 本书主要内容 11
第2章 全球集装箱港口系统“四环”研究分析框架 13
2.1 从地理、经济贸易维度上研究集装箱港口系统 13
2.2 从“四环”研究设计维度上研究集装箱港口系统 15
第3章 TEII方法论理论及实证框架 19
3.1 TEII方法论理论研究与实证应用 19
3.2 集装箱港口系统研究方法框架 21
3.3 TEII方法论港口系统集成预测研究方法框架 24
第4章 “一环”中国珠三角集装箱港口研究例证 27
4.1 引言 27
4.2 主要模型及研究框架 28
4.3 集装箱吞吐量预测模型预测效果检验 32
4.4 “一环”中国珠三角港口集装箱吞吐量预测 42
4.5 本章小结 61
第5章 “二环”中国集装箱港口研究例证（一） 62
5.1 引言 62
5.2 基于LSSVR模型的组合预测方法 64
5.3 集装箱吞吐量预测模型构建与实证 68
5.4 “二环”中国主要港口集装箱吞吐量预测 76
5.5 本章小结 84
第6章 “二环”中国集装箱港口研究例证（二） 85
6.1 引言 85
6.2 基于小波变换的集成分解方法 86
6.3 集装箱吞吐量预测模型构建与实证 92
6.4 预测结果与分析 102
6.5 本章小结 105
第7章 “三环”亚洲集装箱港口研究例证 106
7.1 引言 106
7.2 2013年日本集装箱运输影响因素分析 109
7.3 2013年日本主要港口集装箱吞吐量预测与分析 112
第8章 “四环”全球主要集装箱港口研究例证 113
8.1 引言 113
8.2 模型框架 114
8.3 实证分析 120
8.4 “四环”全球主要集装箱港口吞吐量预测 132
第9章 全球前二十大集装箱港口排名预测研究 140
9.1 欧洲港口平稳增长 141
9.2 美国洛杉矶港全球排名上升一位 142
9.3 亚洲港口稳定增长 142
9.4 本章小结 150
0章 总结与展望 152
参考文献 154
