本书系统介绍了动态优化培育期内机场长途巴士时刻表的相关方案，重点讲解了培育期内市场份额演变过程的模拟方法、培育期内巴士时刻表动态优化方法以及考虑机票价格变动的巴士时刻表动态优化方法。本书数据搜集时间长，计算工作量大，基于综合性研究课题成果总结而成，可为机场长途巴士时刻表动态优化相关工作人员提供思路。本书可供从事各类运输优化的研究人员及其他相关人员参考使用，也可作为交通运输工程专业本科生或研究生参考教材。
章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 时刻表优化方法
1.2.2 机场选择决策
1.2.3 乘客机场选择习惯
1.2.4 巳有研究存在的问题
1.3 本书的研究内容
1.4 主要创新点
第2章 培育期内市场份额演变过程模拟
2.1 问题描述
2.2 累积前景理论概述
2.2.1 前景理论
2.2.2 累积前景理论
2.3 模拟方法设计
2.3.1 原有选择习惯强度计量
2.3.2 客观信息主观化
2.3.3 机场选择决策模拟
2.3.4 体验结果反馈模拟和习惯强度衰减模拟
2.4 实例分析
2.4.1 机场选择行为模拟
2.4.2 机场选择行为模拟
2.4.3 敏感度分析
2.5 本章小结
第3章 培育期内巴士时刻表动态优化设计
3.1 问题描述
3.2 时刻表动态优化模型
3.2.1 模型结构
3.2.2 目标函数
3.2.3 机场选择行为模拟系统
3.3 算法设计
3.3.1 多目标优化求解算法概述
3.3.2 NSGA-Ⅱ多目标遗传算法概述
3.3.3 基于NSGA-Ⅱ的算法设计
3.4 实例分析
3.4.1 数据搜集
3.4.2 数据分析
3.4.3 参数估计
3.4.4 模型求解
3.5 本章小结
第4章 考虑机票价格变动的巴士时刻表动态优化
4.1 问题描述
4.2 影响航班票价的因素分析
4.3 考虑机票价格的时刻表动态优化模型
4.3.1 目标函数
4.3.2 机场选择决策模拟
4.3.3 机票定价模型
4.3.4 约束条件
4.3.5 算法设计
4.4 数据搜集
4.4.1 机场长途巴士开通前数据
4.4.2 机场长途巴士开通后数据
4.5 参数估计与设定
4.6 结果分析
4.6.1 区域优化结果分析
4.6.2 单个城市优化结果分析
4.7 本章小结
第5章 结论
参考文献
