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电控柴油发动机原理与维修
商品编号:1222260
ISBN:9787533157517
出版社:山东科学技术出版社
作者: 谭本忠 主编
出版日期:2011-07-01
开本:16
装帧:暂无
中图分类:U464.172.01
页数:147
册数:1
大约重量:235(g)
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当前,我国职业教育正大力推行以就业为导向培训实用型人才。怎样培养出优秀的实用型人才,解决这个问题需要从改变传统的教学模式、方法人手,各地职业学院也纷纷进行教学改革,包括教材的改编与更新。这其中就包括情境化教学的试点与推广。
什么叫情境化教学,就是模拟实际的工作情境和工作任务来设置学习任务,围绕完成这项工作所需掌握的知识和技能,对学生进行培训。这样,学生在学校就能学到真正实用的知识和技能,上岗后马上就能适应工作环境,胜任工作任务。
用于汽车专业的情境化教学教材,按汽车结构的特点和维修分工的不同,分为发动机构造、电控发动机、底盘构造、自动变速器、电器、空调、安全舒适系统、汽车电脑、汽车美容与装饰、汽车文化等十八个分块。以上各个系统总成又按结构功能细分到部件,针对各部件在实际工作中可能遇到的故障,我们对大量的案例进行归纳总结,提取出最典型的事件作为学习情境的设置。
每一个学习情境就相当于一个工作任务。那么,完成这个任务必须掌握哪些理论知识(必知),需要具备哪些技能(必会),同时,在完成任务的过程中要注意哪些事项(如作业安全与环保),又有哪些经验技巧可以供参考,这些内容的讲述就构成教材情境的“骨肉”。
做什么,学什么;学什么,用什么。使之学以致用,为实用而学,这是情境化教学的最大特点。
第一部分概述
第二部分第一代电控柴油喷射系统(位置控制式)
第三部分第二代电控柴油喷射系统(时间控制式)
第四部分第三代电控柴油喷射系统
第五部分柴油机进排气系统
第六部分柴油发动机控制系统
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