本书从系统管理领域学术研究的目标导向和技术框架角度出发，提出了二维视角下系统管理研究的四种模式类型：①方法导向的定性研究；②问题导向的定性研究；③问题导向的定量研究；④方法导向的定量研究。在详细阐述四类研究模式的主要特征、基本思路和一般过程的基础上，分别选取城市合作式交通系统建模、信息和社交作用下的出行行为分析、群体决策的机理与模型、复杂组织的结构设计和优化、社会经济系统的多目标综合评价、大型工程项目的管理复杂性等几个主题展开讨论，通过具体的研究实例来说明二维视角下系统管理的方法和应用。本书从目标导向和技术框架两个视角来审视系统管理学术研究的特点，具有一定的新颖性和普适性，对于丰富和发展管理科学的理论体系具有明显的理论价值，同时，对于社会、经济、技术、工程、商业等领域的管理实践也具有积极的现实意义。本书可供管理科学与工程等相关专业的高等院校师生、从事系统管理研究的专业人士、企*单位管理人员以及对本领域有兴趣的读者参考。
篇导论
章系统管理研究的类型和方法论
第2篇定性研究
第2章大数据环境下合作式交通运输系统的概念与原理
第3章复杂系统视角下的大型工程项目管理复杂性研究
第3篇定量研究——以城市交通分析为例
第4章交通流演化动力学研究的一般框架分析
第5章多维动态随机用户最优流量分配模型
第6章考虑信息使用和社交网络的出行类别模式分析
第7章城市交通拥堵及供需耦合性平衡的测度
第4篇定量研究——以群决策和系统评价为例
第8章考虑随机扰动的群体决策理性演化模型
第9章基于证据理论的全过程多级群决策模型
0章基于结构方程模型的软实力测度与评估
第5篇定量研究——以组织运营协调和优化为例
1章PPP项目融资模式下的委托代理博弈模型
2章基于动态目标连接模型的组织变尺度控制策略
3章一种通用的多准则多属性社会经济系统综合评价方法
4章行为决策的阶梯理论
参考文献
后记
陈星光，男，管理学博士，副教授，硕士生导师。2017年入选湖北省“楚天学者”楚天学子人才计划，2018年入选江汉大学中青年拔尖人才“学术领军人才”计划。近年来一直从事复杂系统分析与优化、管理系统工程、决策方法及其应用、工程项目管理等领域的研究工作，特别是在交通系统建模与优化、管理复杂性、决策分析、不确定数学理论等领域开展了系统的研究，取得了一些富有创新性的成果。独撰学术专著两部，独立或与他人合作在靠前外重要期刊和会议发表学术论文40余篇。主持国家自然科学基金、教育部人文社科青年基金、江苏省自然科学青年基金等重量、省部级项目多项，主持或参与其他各类纵向、横向科研课题10余项。作为骨干成员曾获国防科工委科技进步二等奖和中国船舶重工集团公司科技进步二等奖各一次。
