《船舶货运技术(第2版)》全面总结了船舶货运技术的基础理论,系统介绍了这些理论在航运生产的应用方法。《船舶货运技术(第2版)》的主要内容包括船舶及其主要静水力参数、船舶浮性与容重性能、横稳性、吃水差、抗沉性、船舶强度、货件绑扎与系固等。
章船舶及其主要静水力参数
1.1海上货物运输船舶及其种类
1.1.1 海上货物运输船舶
1.1.2货运船舶的种类
1.1.3 船舶规范的内容
1.2船级及主要货运证书
1.2.1船级社与船级
1.2.2我国船级社的入级符号和附加标志
1.2.3船级的取得
1.2.4船级的保持
1.2.5船级的丧失
1.2.6 船舶的主要货运证书
1.3船舶主要参数及坐标系统
1.3.1,船舶主要参数
1.3.2主尺度及主尺度比
1.3.3 船体系数
1.3.4坐标系统
1.4主要静水力参数
1.4.1 主要静水力参数
1.4.2《载重标尺》
1.4.3《静水力曲线图》
1.4.4《静水力参数表》
1.4.5《载重标尺》、《静水力曲线图》与《静水力参数表》的应用
习题
第2章船舶浮性与容重性能
2.1船舶浮性
2.1.1 作用在船上的力
2.1.2船舶在水中的姿态
2.1.3储备浮力
2.1.4拱、垂与船体变形
2.2吃水与水尺
2.2.1 船舶的首、尾及中吃水
2.2.2船舶的水尺
2.2.3 各种吃水
2.3吃水的观测
2.3.1 观测吃水应达到的精度
2.3.2观测技巧的研究
2.3.3观测次数的确定
2.3.4观测吃水精度对排水量计算精度的影响
2.3.5 水尺显示器的原理与应用
2.4平均吃水的计算
2.4.1首、尾和中吃水(垂线修正)
2.4.2平均吃水(拱垂修正)
2.4.3等容吃水(纵倾修正)
2.5一般排水量的计算
2.5.1利用平均吃水查取排水量
2.5.2船壳系数修正
2.5.3海水比重修正
2.5.4海水温度修正
2.5.5 进出不同海水密度区域对吃水的影响
2.6利用邦戎曲线或费尔索夫图谱计算排水量
2.6.1 利用邦戎曲线计算浮态
2.6.2 利用费尔索夫图谱查取排水量
2.6.3 已知船舶重力及其纵向分布确定其纵倾浮态
2.7利用型值表或符拉索夫图谱计算排水量
2.7.1 利用型值表计算浮态
2.7.2 利用符拉索夫图谱求取排水量
2.7.3 已知船舶重力及其分布确定其浮态
2.8排水量计算误差的分析
2.8.1 设计与建造数据间的误差
2.8.2参数读取及测量中的误差
2.8.3 计算方法中的误差
2.8.4排水量计算误差的量级
2.9载重线
2.9.1 载重线航区的划分
2.9.2 甲板线与干舷
2.9.3 一般货船的载重线标志
2.9.4木材船载重线
2.9.5客船载重线
2.9.6 航行船舶载重线
2.9.7 载重线证书与适航性
2.10吨位
2.10.1船舶的吨位
2.10.2 总吨位
2.10.3净吨位
2.10.4运河吨位
2.10.5 吨位的作用
2.11船舶载重性能与容积性能
2.11.1 允许排水量的确定
2.11.2油水与储备物料
2.11.3 空船重量与船舶常数
2.11.4船舶的总载重量和净载重量
2.11.5船舶容积性能
2.11.6 船舶重量性能与容积性能间的关系
2.11.7船舶的特殊装载性能
2.11.8 船舶必须装载足量油水和储备物料
2.11.9典型装载状态
2.11.10船舶宣载书
习题二
第3章横稳性
3.1船舶重心高度
3.1.1 空船的重心高度
3.1.2油水与储备物料重量与重心高度
3.1.3货物重量与重心高度
3.1.4常数的重心高度
3.1.5船舶重心高度的表达式
3.1.6计算表格
3.1.7误差分析
3.2稳心及初稳性
3.2.I 稳心及稳心高度的求取
3.2.2船舶稳性
3.2.3 初稳性
3.3船内重物移动对稳性的影响
3.3.1 重物垂向移动对稳性的影响
3.3.2重物横向移动对稳性的影响
3.3.3 重物同时在垂向和横向上移动对稳性的影响
3.3.4船内散货移动对稳性的影响
3.3.5 重量对稳性的影响
3.3.6货物下沉量对稳性的影响
3.4自由液面修正
3.4.1 自由液面修正的理论公式
3.4.2 自由液面修正的经验公式
3.4.3倾角与液面面积惯矩的关系
3.4.4舱内液体数量对自由液面修正值的影响
3.4.5 变密度的液体
3.4.6航海生产中应注意的事项
3.5小量装卸及载荷增减
3.5.1 小量装卸重物
3.5.2装卸重大件货
3.5.3 油水增减
3.5.4 甲板结冰
3.5.5 货物吸水对稳性的影响
3.5.6货舱进水对稳性的影响
3.6静稳性力臂曲线
3.6.1静稳性力臂
3.6.2利用形状稳性力臂求取GZ
3.6.3利用假定重心稳性力臂求取GZ
3.6.4利用剩余稳性力臂求取GZ
3.6.5静稳性力臂曲线的绘制
3.6.6 静稳性力臂曲线的特征
3.7甲板货物入水对横稳性的影响
3.7.1 甲板货物入水的分析方法
3.7.2 甲板货物入水对形状稳性力臂的影响
3.7.3 甲板货物入水对静稳性力臂曲线的影响
3.7.4 甲板货物吸水对静稳性的影响
3.8船舶横摇
3.8.1船舶横摇
3.8.2典型自摇过程
3.8.3 稳性力矩的变化率
3.8.4 谐摇
3.9横倾力矩
3.9.1 静横倾力矩及其对船舶的作用
3.9.2 动横倾力矩及其对船舶的作用
3.9.3 风力动横倾力矩
3.9.4动稳性参数
3.9.5 常见动横倾力矩
3.10动稳性曲线
3.10.1 稳性力矩作的功
3.10.2动稳性力臂
3.10.3 动稳性力臂曲线的绘制
3.10.4 动稳性力臂曲线的特征
3.11 海事组织船舶完整稳性规范
……
第5章抗沉性
第6章船舶强度
第7章货件绑扎与系固