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交通工程概论(第二版)
商品编号:2215838
ISBN:9787114124518
出版社:人民交通出版社
作者: 戴冀峰,马健霄,张瑾帆 主编
出版日期:2015-08-01
开本:16
装帧:暂无
中图分类:U491
页数:284
册数:1
大约重量:750(g)
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本书系统地介绍了交通工程学的基本理论与应用技术。全书共十三章,主要阐述了交通特性、交通调查、交通流理论、道路通行能力、交通规划、停车设施规划与设计、交通管理与控制、交通安全、道路交通与环境保护等内容。本次修订以*新标准和规范为依据,反映了交通工程学科的新理念及新技术、新方法。本书可为土木工程类专业系列教材,也可作为道路桥梁与渡河工程专业、交通工程专业、汽车运输工程专业本科生的教材使用,或作为其他相关专业的选修课教材使用,同时可供从事交通工程、交通规划、道路规划与设计、交通运输和交通管理等工作的技术与管理人员学习参考。〖
第一章绪论
第一节交通工程学的定义
第二节交通工程学的发展
第三节交通工程学的内容
第四节我国交通工程学的发展
思考题
第二章人、车辆、道路的交通特性
第一节人的交通特性
第二节车辆的交通特性
第三节道路的特性
思考题
第三章交通量调查
第一节交通量的定义
第二节交通量分布特性
第三节交通量的调查方法第一章绪论
第一节交通工程学的定义
第二节交通工程学的发展
第三节交通工程学的内容
第四节我国交通工程学的发展
思考题
第二章人、车辆、道路的交通特性
第一节人的交通特性
第二节车辆的交通特性
第三节道路的特性
思考题
第三章交通量调查
第一节交通量的定义
第二节交通量分布特性
第三节交通量的调查方法
第四节交通量的换算
第五节交通量的表示方法
第六节案例分析
思考题
习题
第四章车速调查
第一节车速的基本定义
第二节影响车速变化的因素¨
第三节地点车速调查
第四节地点车速资料整理
第五节区间车速调查
思考题
习题
第五章行车延误调查
第六章第一节行车延误
第七章第二节行车延误的调查方法
第八章第三节交叉口的延误调查-
第九章思考题
第十章第六章交通流量、速度和密度之间的关系
第十一章第一节交通密度
第十二章第二节交通流三参数的基本关系
第十三章第三节速度与密度的关系-
第十四章第四节流量与密度的关系
第十五章第五节速度与流量的关系
第十六章第六节影响模型的几个因素
第十七章思考题
第十八章第七章交通流理论-
第十九章第一节概述
第二十章第二节交通流的概率统计分布
第二十一章第三节排队论-
第二十二章第四节跟驰理论
第二十三章第五节流体力学模拟理论
第二十四章习题
第二十五章第八章道路通行能力
第二十六章第一节道路通行能力与服务水平
第二十七章第二节路段通行能力
第二十八章第三节无信号灯控制交叉口的通行能力
第二十九章第四节信号灯控制的交叉口通行能力
第三十章第五节环形交叉口的通行能力
第三十一章第六节高速公路的通行能力
第三十二章第七节自行车道的通行能力16l
第三十三章思考题
第三十四章习题-
第三十五章第九章交通规划
第三十六章第一节交通规划的定义与构成要素
第三十七章第二节交通调查
第三十八章第三节出行发生
第三十九章第四节出行分布
第四十章第五节交通方式划分
第四十一章第六节交通量分配l
第四十二章第七节交通规划的评价
第四十三章思考题
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