车联网数据作为车联网产业发展的基础，已然成为智能交通建设的关键性要素乃至战略性资源。为持续加大车联网数据的制度供给，规范车联网产业发展，加速交通强国战略、汽车强国战略、国家大数据战略等系列重大战略决策部署的切实落地，车联网数据的法律治理理应在数据治理体系中获得独立的地位。
本书系“推动国家治理体系和治理能力现代化”重要指导精神在汽车领域的具体理论探究。通过车联网数据的全方位治理研究，为车联网全产业链提供制度建设依据，推动车联网数据治理领域的立法进程，并为车联网数据治理专门立法提供立法建议。
第一章车联网数据的现实意涵与治理坐标
第一节车联网技术解构
一、车联网体系架构之“感知层”
二、车联网体系架构之“网络层”
三、车联网体系架构之“应用层”
第二节从客观事实到法律事实——车联网数据法律界定
一、车联网事实数据的概念界定
二、车联网事实数据的生成机理
三、车联网事实数据类型化分析
四、车联网数据之从“作为事实的数据”到“法律保护客体”
第三节车联网数据治理困境
一、法律治理对象模糊——事实数据向法律数据匹配障碍
二、法律治理框架松散——车联网数据法律治理专门立法实践滞后
三、法律治理范式不足——车联网数据治理范式未自成体系
四、法律治理方法缺失——技术治理与法律治理二元共治融合不够
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