本书基于青岛地铁1号线设计与工程实践，系统总结了在滨海复杂地质条件下地铁修建的关键技术，形成了诸多创新成果。全书共分为8章：第1章线路限界轨道设计创新、第2章车站建筑设计创新、第3章基坑支护形式设计创新、第4章暗挖支护设计创新、第5章盾构及TBM工法创新设计、第6章车辆基地技术创新、第7章过海区间工程技术创新、第8章既有车站改造创新。本书可供城市轨道交通及相关行业的工程建设管理、设计、施工人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。
第1章 绪论
1.1工程概况
1.2工程设计创新
第2章 线路、限界、轨道设计创新
2.1设计技术标准
2.2线路设计创新
2.3限界设计创新
2.4轨道设计创新
第3章 车站建筑设计创新
3.1车站建筑设计原则及标准
3.2车站建筑设计
3.3建筑设计标准化
第4章 基坑支护形式及设计创新
4.1基坑支护设计原则及标准
4.2典型基坑支护形式及适用条件
4.3青岛地铁首次应用TRD插型钢支护结构
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